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SEAT ET YVAN MULLER CHAMPION DU MONDE 2008 EN WTCC
L'équipe SEAT à accompli son rêve de gloire en remportant le 16 Novembre dernier, le titre de champion du monde des constructeurs des voitures de tourisme 2008, sur le célèbre circuit de MACAO en Chine.
Une détermination sans failles, une collaboration bien huilée, une imbattable flotte de bolides diesel et un savoir faire technologique hors-paire furent les principaux ingrédients de cette victoire inédite de SEAT.
Mais les bonnes nouvelles ne s'arrêtent pas la, puisque l'équipe SEAT à aussi gagné le titre pilotes: Yvan MULLER à en effet été couronné Champion du monde tandis que son coéquipier Gabriel TARQUINI à terminé second.
Avec un total de 12 courses gagnées par les pilotes SEAT au cours de la saison 2008, il faut reconnaitre que SEAT à régné en maitre sur les circuits en 2008.
C'est un moment historique pour SEAT, car c'est la première fois que la marque Espagnole gagne le WTCC et la première fois dans l'histoire du sport automobile que ce titre est remporté par un modèle diesel: la SEAT LEON TDI WTCC.
Technique de la SEAT LEON TDI WTCC:
Moteur 4 cylindres 2000 cc
2 arbres à cames en tête, 16 soupapes
Turbo
Puissance: 280 ch. à 4000 tours
Couple: 450 NM à 2500 tours
Boite de vitesses 6 rapports séquentielle
Une détermination sans failles, une collaboration bien huilée, une imbattable flotte de bolides diesel et un savoir faire technologique hors-paire furent les principaux ingrédients de cette victoire inédite de SEAT.
Mais les bonnes nouvelles ne s'arrêtent pas la, puisque l'équipe SEAT à aussi gagné le titre pilotes: Yvan MULLER à en effet été couronné Champion du monde tandis que son coéquipier Gabriel TARQUINI à terminé second.
Avec un total de 12 courses gagnées par les pilotes SEAT au cours de la saison 2008, il faut reconnaitre que SEAT à régné en maitre sur les circuits en 2008.
C'est un moment historique pour SEAT, car c'est la première fois que la marque Espagnole gagne le WTCC et la première fois dans l'histoire du sport automobile que ce titre est remporté par un modèle diesel: la SEAT LEON TDI WTCC.
Technique de la SEAT LEON TDI WTCC:
Moteur 4 cylindres 2000 cc
2 arbres à cames en tête, 16 soupapes
Turbo
Puissance: 280 ch. à 4000 tours
Couple: 450 NM à 2500 tours
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